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Brandoa, Amadora, Portugal
Blogs dedicados à paixão pela mecanica auto e sobretudo à reconstrução e restauro a par e passo de viaturas Land Rover.

terça-feira, 2 de novembro de 2010

Mais fim de semana (by Nuno Campos)

O suporte do radiador e o radiador foram emprestados pelo Bruninho para por o carro a trabalhar (Obrigado Bruninho)

Já com os pedalitos

Eu a fingir que fazia qualquer coisa

Algures no tempo durante as ligações

O radiador do Bruninho está furado :s

Fim de semana intenso

3 Dias (e por vezes muito noite dentro também) seguidos, sempre de volta do 109 :D
Tivemos um problema com os tubos de travão da roda direita da frente, uma junta da tampa das válvulas que não correspondia ao motor, umas maxilas demasiado grandes para a polie e tudo isto fez com que perdêssemos algum tempo, mas ainda assim mesmo conseguimos meter o motor a trabalhar, tem por ali umas fugas nos tubos de retorno de gasóleo, que depressa serão corrigidas.

Ventoinha parece nova

Fios e mais fios com o bloco de fundo

Alavanca do travão de mão

Sistema eléctrico do quadrante é sempre uma confusão

Com a curva de escape já montada

Tubos do radiador

Aqui com mais alguma luz

Ainda sem o carter (estava a secar a pintura), tem o cartão para apanhar as gotas de oleo que escorrem

Acabadinho de montar, voltámos a tirar o bullkhead para nãop correr o risco de riscar a pintura
e assim mesmo foi um bocadinho complicado

Sponsor Superbock já vinha tarde

Mudança do retentor da cx para o travão de mão. tem por ali umas anilhas de afinação gigantes!

UM GRANDE muito obrigado ao Nuno Campos por me ter aturado e ajudado até esta fase.