2 dias depois de ter chegado, pensei que o motor poderia ainda funcionar passado alguns anos de imobilização. Depois de comprovar o estado do gasóleo, se tinha òleo e àgua, rodei-o à mão, liguei-lhe uns cabos e devagarinho o motor rodou. Concluí que os cabos eram fracos e coloquei-lhe a bateria do 88" directamente. O resultado foi este:
Restauro de um LAND ROVER Séries3 109"
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