A correr, consegui ir buscar o chassis à decapagem/metalização. Sobreviveu ao jacto de areia com apenas alguns furos perto do "Rear Cross Member", o que, tal como pensava, veio a comprovar o óptimo estado geral em que se encontra esta peça. Comecei a tirar os cinoblocos , para iniciar a pintura. O S.Pedro lembrou se de largar logo de manha uma chuvinha, não vai ser fácil aparelhar e pintar com esta humidade toda.
Não estava nada mau, já vi saírem com bocados do chassis agarrados
Corta se a parte exterior do cinobloco com muito cuidado para não "ferir" o apoio do cinobloco
Corta se a parte exterior do cinobloco com muito cuidado para não "ferir" o apoio do cinobloco
Fura se a borracha com um berbequim (eu uso brocas de madeira, parecem me mais eficazes para cortar a borracha)
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